Бесплатно · живые данные рынка

Авто от 2012 года, Япония, задний привод, до 40 000 $

Модели, которые реально есть на рынке под эти условия — с живыми объявлениями и диапазонами цен.

Фильтр «страна» группирует марки по концерну / происхождению (напр. «Германия» = марки группы Volkswagen, включая Skoda). Это не страна сборки конкретного авто.

Модели, у которых есть минимум 3 живых объявления под эти условия, упорядочены по количеству объявлений. На каждой карточке — количество объявлений (n), диапазон и средняя цена; доли характеристик считаются среди объявлений, где этот признак заполнен.

2013–2024
Lexus
IS · 20 оголош.
22 000 $ – 40 000 $ сред. 26 848 $ · n=20
82тис. бензин автомат задний
2014–2024
Lexus
RC · 11 оголош.
22 300 $ – 33 300 $ сред. 26 882 $ · n=11
75тис. бензин автомат задний
2016–2021
Infiniti
Q60 · 9 оголош.
22 500 $ – 29 900 $ сред. 25 466 $ · n=9
71тис. бензин автомат задний
2013–2017
Lexus
GS · 9 оголош.
22 000 $ – 39 990 $ сред. 25 466 $ · n=9
151тис. бензин 89% автомат 89% задний
2017–2021
Infiniti
Q50 · 9 оголош.
22 000 $ – 25 599 $ сред. 23 467 $ · n=9
78тис. бензин автомат задний
2025–2026
Mazda
EZ-60 · 8 оголош.
31 890 $ – 36 500 $ сред. 34 271 $ · n=8
4тис. гибрид (phev) 50% автомат 63% задний
2016–2022
Mazda
MX-5 · 8 оголош.
22 000 $ – 27 000 $ сред. 23 775 $ · n=8
39тис. бензин задний
2021–2024
Toyota
GR86 · 6 оголош.
23 700 $ – 29 800 $ сред. 26 583 $ · n=6
19тис. бензин ручна / механика 67% задний
2015–2016
Infiniti
QX70 · 5 оголош.
22 300 $ – 27 500 $ сред. 25 140 $ · n=5
117тис. бензин 80% автомат задний
2016–2018
Infiniti
QX80 · 5 оголош.
25 000 $ – 29 000 $ сред. 26 600 $ · n=5
79тис. бензин 80% автомат задний
2022–2023
Subaru
BRZ · 4 оголош.
22 000 $ – 27 600 $ сред. 25 025 $ · n=4
36тис. бензин автомат 75% задний
2024–2025
Mazda
EZ-6 · 4 оголош.
27 900 $ – 30 999 $ сред. 29 350 $ · n=4
7тис. електро 75% редуктор 75% задний
2014–2018
Toyota
Sequoia · 4 оголош.
27 500 $ – 35 000 $ сред. 31 750 $ · n=4
123тис. бензин 50% автомат задний
С ценой понятно. А с самим авто?Оценка — лишь половина ответа. Вторая половина — история именно того авто, которое покупается.

Самое выгодное сейчас

Авто дешевле типичной цены ровесников той же модели. Бейдж −% показывает разницу. Каждое открывается с бесплатным отчётом: реестр, позиция на рынке, пробег.

Углубиться в модель

Полная страница рынка: цена по годам, пробеги, поколения, как быстро продаётся.